Под Вуоксой канал не сделать

Гримаса истории: более 700 лет Приозерск стоит на побережье одного из крупнейших пресноводных озер Европы - Ладоги, с другой стороны его омывает река Вуокса и даже проходит почти через центр города, а территориально добрая треть города не имеет централизованного водоснабжения. 

Наконец, лед тронулся, второй год идет строительство водовода в заречной части. Но если в прошлом году работы велись активно, то нынешним летом наблюдается затишье, что весьма беспокоит приозерцев. Все чаще задают они вопрос: будет ли в этом году чистая вода в заречье? Городская администрация отвечает утвердительно, но… неубедительно. Потому наш корреспондент направился в Санкт-Петербург, в офис ООО "СЗИ-Комплекс" - именно эта организация строит у нас водовод. 

Генеральный директор Александр Борецкий встретил меня приветливо, разложил на столе проектную и исполнительскую документацию, сообщил приятную новость: 

- Основные работы закончены, проложено более 5670 метров труб. Осталось оборудовать 14 колодцев, установить 3 пожарных гидранта и проложить перемычку порядка 20 метров трубы на улице Цветкова. Там требуются взрывные работы, их проводит специализированная организация. Когда взрывники справятся со своим объемом, сразу соединим трассу.

Свои слова Александр Александрович иллюстрировал на карте, указывая места расположения колодцев, гидрантов и участок на ул. Цветкова. Чувствовалось, что он знает приозерскую ситуацию досконально, хотя объектов много - его организация ведет работы по всей области и в Санкт-Петербурге. 

Я попросил А. Борецкого прояснить ситуацию у "чертова моста". Вот здесь-то и прозвучали горькие для приозерцев слова. Гендиректор раскрыл проектную документацию, согласно ей грунт в районе злополучного моста песчаный. И на конкурс "СЗИ-Комплекс" выходил с уверенностью, что дело придется иметь с мягким грунтом. Но на деле в этом месте оказалась скала, причем коварная, с большими трещинами. 

- Когда ведется горизонтальное бурение, то в канал подается специальный состав - бетонит, он быстро твердеет и тем самым сохраняет от обрушения буровой канал, по которому впоследствии протаскивают трубу, - пояснил Александр Александрович, - но у "чертова моста" через трещины в скале постоянно идет вода, она размывает бетонит, и в канал начинают попадать инородные примеси, которые заклинивают штанги буровой установки. 

Оказалось, что под "чертиком" уже навечно похоронено 3 забойных двигателя, стоимость каждого около 1 миллиона рублей. Поэтому строители решили более не испытывать судьбу и приостановили работы по прокладке водовода через Вуоксу. По словам генерального директора, есть два варианта решения проблемы: привезти мощную бурильную установку из Тюмени или обратиться за помощью к метростроевцам. Но оба эти варианта очень дорогостоящие, денег на них никто не выделит. Каков же выход из ситуации?

А. Борецкий считает, что он не вправе здесь что-то советовать, но высказал возможную версию: сделать капитальный ремонт "чертова моста" и под ним в утепленной металлической трубе проложить водовод. Строительная организация выступать инициатором изменения проекта не может, все права у приозерской администрации. "СЗИ-Комплекс", насколько я понял из объяснений гендиректора, планирует составить обоснование о невозможности сделать проколы через Вуоксу в районе "чертика" и сдать объект без закольцовки. 

Срок сдачи водовода в заречной части - декабрь этого года. Насколько известно, только после сдачи объекта "Водоканал" начнет выдавать технические условия для подключения абонентов к магистрали. Будет зима, морозы. Подключаться абонентам придется самостоятельно. Тут, как говорится, возможны варианты, вплоть до размораживания труб. 

Видимо, городской администрации надо не ждать белых мух, а уже сегодня заняться проработкой вопроса - как грамотно и быстро задействовать новый объект и подать чистую воду в многострадальный микрорайон.   

 

 Олег ТЮРИН

Фото автора
 
Фотогалерея:
Александр Борецкий,генеральный директор ООО "СЗИ-Комплекс" -организации, которая строит водовод в заречной части Приозерска. 
 

                                                                                            

Количество просмотров 130

Рейтинг:

Оцените эту статью: 1 2 3 4 5

Комментарии к статье:

Комментариев пока нет. Будь первым!

Я согласен с правилами комментирования

Внимание! Все комментарии перед публикацией проходят проверку администратором.